东营张拉膜公司，威海张拉膜公司膜结构按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构；按膜材特性又可分为永jiu性膜结构（膜材使用年限可超过25年）、半yong久性膜结构（膜材使用年限为10-15年）及临时性膜结构（膜材使用年限为3-5年）
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折叠防火性与抗震性膜结构建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。
工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。
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新素材为膜结构添彩
膜材的基层基本是由玻璃纤维或聚zhi纤维组成，面层大多用聚**乙xi、特**隆、硅tong构成。进入90年代以来，人们把光触媒具有分解有机物的功能应用到膜材料上。据北京太阳鹰技术开发有限公司总经理林果儿介绍，当紫外线照射到二氧化钛光触媒的涂层时，附着在膜材表面上的有机物将被氧化分解，其具有的超亲水性极易被雨水冲刷，从而发挥出光触媒涂层膜材料的自洁性能和不易污染的特性。除此外，光触媒涂层的膜材料还能起到净化发生在膜表面上的有害物质的作用。|
膜结构停车棚是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。在阳光的照射下，由膜覆盖的建筑物内部充满自然漫射光，无强反差的著光面与阴影的区分，室内的空间视觉环境开阔和谐。夜晚，建筑物内的灯光透过屋盖的膜照亮夜空，建筑物的体型显现出梦幻般的效果。
停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
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膜结构停车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，合肥金帆钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过yi定方式使其内部产生yi定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受yi定的外荷载作用的一种空间结构形式。
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很多车主也会选择把车停放在阴凉位置，它不仅能让爱车少受到阳光的折射，而且还能让您进入车内也不会有太热的感觉。许多人还喜欢把车停在树下、楼房的阴面等等。对于车子本身来说是解决了阳光辐射的问题，但这样的停车环境就显得相当凌乱，同时也会影响交通畅通。        随着生活水平的提高，现代都市步伐的加快，我国的汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，对于停车场地的需求就成为了一个热点话题。所以在建设规划停车场地的同时还应充分考虑停车场低碳、环保、美观等更人性化的停车环境。在国外，膜结构停车棚是近年来发展较快的一种形式，它轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，它除了在盛夏的时候能为汽车遮阳，提高人的舒适度外，还能节约汽车空调油耗，减少尾气排放，提高汽车发动机的寿命，营造了美观的停车环境，符合低碳经济的社会需要。        
在车棚材料选择方面，车棚骨架采用钢结构，篷布材质是膜结构，而膜材的zui大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，才能使膜结构停车棚成为现代化停车场的理想选择。
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