在当前经济转型升级提速、“产融结合、脱虚向实”的背景下，更离不开供应链管理的支持和服务。供应链管理应“产业发展需求”而生，将供应链核心企业和上下游企业捆绑起来，提供综合、灵活的产品和服务，能够均衡供应链资金分配，提升供应链整体竞争力，也是破解中小企业融资难、债务风险大的有效途径。近日，记者深入了解东营顺达供应链管理有限公司，通过整合上下游资源，全链条把控企业生产销售需求，精准投放，让东营市几家企业从“半休克”又焕发出新的生命力。
互保的多米诺骨牌效应频现
近年来，随着经济发展进入新常态，民营企业老板跑路、破产的现象屡见不鲜，“城门失火，殃及池鱼”，为上述企业担保过的其他企业家，也难逃此劫，有的背上巨额债务，在自己企业不景气的情况下，还要为他们“堵窟窿”。由于中小企业自身实力弱，争取银行信贷支持难度较大，因此很多企业通过互保联保的方式申请信贷，互保现象普遍存在，一旦一家企业资金链出现问题，就会牵一发而动全身，可见其影响之大、波及面之广。“僵尸企业”频现，严重侵蚀金融生态，严重制约实体经济的发展。
看看那些曾经有着很好发展前景的企业最终落得资金链断裂的境地，实在令人扼腕。究其原因，有一个突出共性就是：将短期贷款用于长期固定资产投资，流动资金少，产能不能充分释放。一旦资金不足，就陷入困境，难以自救。
当然，这些企业的倒下，也是淘汰落后产能、市场淘汰机制的选择。近年来，新兴产业异军突起，但资金成为最大的拦路虎，“没米下锅”现象普遍存在，成为新兴企业家的“老大难”。
打造资源聚合平台，聚焦“供给侧”
顺达公司供应链模式以提供原材料为起点，以订单回收为终点。将资金、订单、货物纳入供应链管理，打造阿里巴巴式的平台，为有闲置资金想投资和需要钱来生产的企业架起桥梁。真正将企业从互相担保圈里解救出来，让产能真正用到生产上来，倒逼企业优化资金结构、加大研发投入进而转变发展方式。
顺达公司常务副总韩迪向记者介绍道：“顺达供应链创新信用担保方式，将传统融资渠道不认可的流动性资产作为授信基础，从企业有效订单发起，以‘全闭环的资金监控’为主要配资方式，与中小加工制造实体企业建立合作关系。”顺达公司作为配资方负责原材料采购。加工制造企业仅需关注产品制造和质量控制，实现企业流动资产与其他资产的相对剥离，首先保证企业正常运转、市场不丢失、资金链不断裂，再通过对企业运行的数据分析，将供应链金融业务与资产委托管理、应收保理业务、负债管理、产业基金等多项金融工具结合起来，改变企业融资方式，实现合作企业的可持续性发展。
据了解，中小企业出现流动资金紧张，主要集中在原材料采购和销售环节。顺达供应链公司对合作企业实行从原材料采购到产品销售资金的全链条控制。在采购环节，按照合作企业提供的原材料订单，顺达公司进行统一采购，并通过监管库和驻厂安保控制，对合作企业使用的原材料进行全程监管，确保原材料专用。在销售环节，顺达公司控股成立联合销售公司，产品销售所获的利润全部支付合作企业。这样，既解决了合作企业的融资困难，又确保了资金专款专用，避免了资金被挪用风险。同时，将易发生呆账坏账风险的应收账款由企业体内运转变为体外循环，有效降低了资金运转风险。
在原料采购环节，顺达公司能够有效掌握话语权和议价权，通过扩大采购规模，实现集采效应，有效降低了原材料价格。为企业降低采购成本。
人们在接受新模式之前，风险总是首要的考虑因素。顺达供应链公司经过前期风险评估，确定此种模式下，成本、收益可安全回收。该模式于2015年11月开始研究，是在深入调研、了解东营企业发展情况、金融市场现状的情况下研发的。生产优化管理、帮扶一站式服务和完整的退出机制都让企业没有后顾之忧。
供应链管理让每一分钱都花到刀刃上
顺达供应链作为净一供应链的专业管理团队，通过整合上游资源，集中为下游提供支持，以供给侧结构性改革为主线，全程监控，降低生产、管理成本，激发产能充分释放，产销率、企业资金结构、负债率将逐步优化，发展制造经济，重回良性发展轨道。
供应链管理体系一经运用，有立竿见影之效。企业生产、经营在正常轨道上进行，企业可持续发展能力大幅提高，避免区域性经济出现下滑，随着供应链金融的推进，还会成为推动地方积极发展的强劲动力。
时值新旧动能转换、去过剩产能的关键时期，实体经济更是先锋。顺达供应链实现了从后端往前端的订单倒推模式，让订单成为有效订单、有利润订单，从而倒逼企业回到核心技术研发和核心产品生产上去，经济发展效率可获大幅提升。通过逐步破解区域企业担保链、担保圈，即“破圈断链”，将金融风险由面转点，避免了区域性金融风险。
通过供应链管理模式，银行不必担心借款人不还本、不付息，还能保障银行原有贷款本金、利息的逐步收回，降低银行不良贷款，进一步提升银行对地方经济的支持能力，能有效改善东营市金融生态。
多家企业的成功实践
好的模式不意味着对于任何企业都要去投资，顺达供应链主要面向中小企业、“缺血型”企业，即那些产业情况良好，设备、人工、市场都比较成熟的企业，而不是那些高耗能、粗放型的传统企业，顺达看重企业的成长性。
山东海德威车轮就是这样一家企业，2014年10月投产，产品为低压铸造铝镁合金车轮。主要面向国外汽车售后改装市场、国内汽车配套市场。自投产以来，市场前景好，但因种种原因，流动性资金困难，导致开工率不高。2016年6月，东营顺达供应链管理有限公司正式为其提供主材铝锭，开始了供应链管理业务的合作。走进海德威的产品展厅，五颜六色的轮胎绚丽多彩，经介绍，其生产工艺、质量达到世界先进水平。
“其实我们企业面临的最大制约就是融资难，顺达的模式好、易操作、形式灵活，根据我们的生产计划为我们精准投放原材料，还降低了我们企业的风险，最后实现共赢。”海德威的经理表示。
不仅如此，顺达连企业的仓储成本、转运成本都省了。在东营市黄河三角洲国际物流港，记者看到，海德威的产品分区域整齐地摆放在仓库里。产品将从这里直接发往全国乃至全世界各地。
据顺达的融资经理李伟伟介绍，在搭上顺达供应链的快车后。海德威的产能利用率从原来的30%提升至60%。月销售额从原来的每月860万元提升至1700万元，2016年底出口金额突破1300万美元，位居开发区出口企业第11位，铝合金车轮出口全国排名第41位。截止到2017年8月底，顺达供应链累计投资海德威9600万元（原材料价税合计），实现产值1.6亿元。
此外，由于供应链集采优势的影响以及集中运输对价格的话语权的提升，公司的生产成本降低了8%，产品毛利率从之前的11%，提高到19%，已经超过行业18%的平均水平。公司的产品竞争优势日益明显。企业专心研发，技术装备达到国内同行业先进水平。综合影响力提高。目前已经成为美国前3大车轮品牌商的长期战略合作伙伴。综合竞争力明显。从利润率较低的oem转化为利润率较高的国外汽车后市场，利润率明显提升。
据悉，目前，顺达公司已成功帮助山东海德威、东营浩凯等4家企业走出困境，与20余家企业签订合作协议，淄博、聊城、济宁等市政府也正积极与顺达公司接洽，吸引顺达公司到当地发展。
顺达供应链管理先“输血”再“造血”，为制造业注入发展的血液；银行也主动洽谈，目前，顺达与东营多家银行的合作正在推进和探讨，并已达成合作意向。
银行对于顺达供应链提出的企业操作模式、风险管控普遍认可、看好，考虑到目前银行所面临的坏账率高、贷款回收难的形势，以及无法控制企业贷款去向的缺陷，顺达所搭建的平台提供了高效可行的解决方案。在金融支持实体经济方面更是一拍即合。顺达供应链与银行传统贷款也已探索出合作新模式。（东营日报记者 李喆）
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